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Colección: 370Z
NISSAN 370Z (Z34): EL ÚLTIMO DE LOS PURISTAS DEL V6 ASPIRADO NATURALMENTE
Producido desde 2009 hasta 2021, el Nissan 370Z (Z34) marcó el capítulo final de la era de los autos deportivos V6 aspirados naturalmente de Nissan. Como sucesor del legendario 350Z, el 370Z refinó la fórmula tradicional de motor delantero y tracción trasera en una máquina más aguda, ligera y atractiva, construida para verdaderos entusiastas de la conducción.
En un mundo automotriz cada vez más dominado por turbocompresores, automatización y ayudas digitales a la conducción, el 370Z se mantuvo fiel a la experiencia mecánica cruda que definió la línea Z durante décadas.
El Alma del Z
A diferencia del GT-R centrado en la tecnología, el 370Z fue diseñado en torno a la pura conexión del conductor. Dimensiones compactas, equilibrio de tracción trasera y un V6 aspirado naturalmente crearon uno de los últimos verdaderos autos deportivos analógicos japoneses.
Motor VQ37VHR
En el corazón del 370Z se encuentra el legendario V6 VQ37VHR de 3.7L de Nissan, aspirado naturalmente.
- Tecnología de Evento y Elevación de Válvula Variable (VVEL)
- Entrega de potencia lineal a altas revoluciones
- Nota de escape V6 profunda e icónica
- Límite de revoluciones de 7,500 RPM
- Respuesta instantánea del acelerador sin retraso de turbo
La plataforma VQ se convirtió en uno de los motores de rendimiento moderno más respetados de Nissan gracias a su fiabilidad, potencial de ajuste y carácter inconfundible.
Tecnología SynchroRev Match
El 370Z introdujo el primer sistema de coincidencia de revoluciones sincronizado del mundo para una transmisión manual de producción.
Este sistema automáticamente acelera el motor durante las reducciones de marcha para simular un cambio perfecto de talón y punta, mejorando:
- Suavidad en los cambios
- Precisión de conducción
- Estabilidad en la entrada de la curva
- Confianza del conductor en pista y caminos de montaña
Los conductores también podían desactivar la función por completo para una experiencia manual totalmente tradicional.
Plataforma Front Midship (FM)
Nissan colocó el motor más atrás del eje delantero para mejorar el equilibrio del chasis y la sensación de dirección.
- Respuesta más aguda en la parte delantera
- Mejor distribución del peso
- Mejor rotación en las curvas
- Características de manejo predecibles
Combinado con la corta distancia entre ejes y la dirección hidráulica, el 370Z ofreció una experiencia de conducción extremadamente conectada.
Construcción ligera
Para preservar la agilidad a pesar del motor V6 más grande, Nissan utilizó aluminio extensivamente en todo el chasis, incluyendo:
- Capucha
- Puertas
- Portón trasero
Esto ayudó a mantener una maniobrabilidad receptiva y hizo que el 370Z se sintiera ágil en carreteras de montaña, caminos secundarios y entornos de pista.
Versiones icónicas y ediciones especiales
370Z NISMO
La versión de rendimiento de fábrica definitiva del Z34.
- Kit de carrocería aerodinámico agresivo
- Mejoras funcionales en la carga aerodinámica
- V6 de 350 HP ajustado de fábrica
- Ruedas forjadas RAYS
- Configuración de suspensión más rígida
- Frenos mejorados y ajuste del chasis
El modelo NISMO se convirtió en el referente para los entusiastas que buscan un Z de fábrica enfocado en pista.
Edición del 50 aniversario
Creado como un tributo a los legendarios coches de carreras BRE Datsun 240Z de los años 70.
- Livery bicolor inspirado en lo retro
- Emblemas de herencia
- Acentos interiores especiales
- Acabados de ruedas únicos
Las combinaciones de colores disponibles incluyeron:
- Blanco / Rojo
- Plata / Negro
Edición Heritage
Un tributo moderno al estilo clásico de los coches Z.
- Gráficos laterales retro
- Acentos exteriores amarillos
- Acabados interiores inspirados en la herencia
- Detalles exteriores únicos
Diseñado para celebrar décadas de historia Z mientras mantiene la plataforma visualmente fresca.
Especificaciones técnicas
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Motor | V6 naturalmente aspirado VQ37VHR de 3.7L |
| Código de chasis | Z34 |
| Tren motriz | Tracción trasera (RWD) |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades / Automático de 7 velocidades |
| Potencia | 332 HP (Estándar) / 350 HP (NISMO) |
| Límite de revoluciones | 7,500 RPM |
| 0–100 km/h | ~5.1 segundos |
El legado del 370Z
El Nissan 370Z representa uno de los últimos coches deportivos japoneses de consumo construidos en torno a la simplicidad, el equilibrio y el rendimiento naturalmente aspirado.
Sin pantallas sobredimensionadas.
Sin sonidos de motor artificiales.
Sin curvas de par turboalimentadas que enmascaren la entrada del conductor.
Solo un V6 de altas revoluciones, tracción trasera, una caja de cambios manual y un chasis diseñado para comunicarse directamente con el conductor.
El 370Z no fue diseñado para ser el coche más rápido en papel.
Fue diseñado para hacer que conducir se sienta vivo.